Зміни до закону України "Про дорожній рух" Друк
Рейтинг Користувача: / 0
НайгіршеНайкраще 

Президент України підписав зміни до закону України "Про дорожній рух", згідно з якими змінено порядок руху транспортних засобів на перехрестях з круговим рухом.

З 26.04.2017р.«Верховна Рада України постановляє:

І. Внести зміни до такого законодавчого акту:

1. Статтю 41 Закону України «Про дорожній рух» (Відомості Верховної Ради України (ВВР), 1993, № 31, ст.338) доповнити новою частиною другою такого змісту:

«Перевага в русі на перехрестях, де організовано круговий рух, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу».

У зв’язку з цим частину 2 вважати частиною 3 відповідно.

ІІ. Прикінцеві положення.

1.  Цей Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування.

2.  Кабінету Міністрів України протягом одного місяця з дня набрання чинності цим Законом привести свої нормативно-правові акти у відповідність із цим Законом.

Закон України про внесення змін до статті 41 ЗУ "Про дорожній рух" (щодо пріоритетності транспортних засобів, які рухаються по колу).

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

1. Обґрунтування необхідності прийняття акта

Складна соціально-економічна ситуація в Україні призвела до відсутності дорожньої розмітки та дорожніх знаків на автомобільних шляхах. Також у кожному місті діє своє правило перетину перехрещень з рухом по колу, що спричинює аварійність на таких ділянках. Тому сьогодні у суспільстві затребувані зміни, якими б запроваджувалися єдині правила перетину транспортними засобами перехресть, де організовано круговий рух.

Одним з перших кілець, розроблених вже власне по схемі Roundabout - це збудоване в 1907 році архітектором Джоном Мак Лареном (John McLaren) кільце для руху автомобілів і трамваїв Hanchett Residence Park в місті Сан Хосе, Каліфорнія.

У країнах Європи на перехрестях, де організовано круговий рух, діє єдина схема руху “Roundabout”. Як свідчить офіційна статистика, кожного разу після введення в дію схеми “Roundabout”, аварійність на перехрестях зменшувалася приблизно на 80%.

Прийняття такого законопроекту зменшить аварійність на перехрестях, де організовано круговий рух.

2. Цілі і завдання прийняття акта

Законопроектом врегульовується питання, щодо надання переваг в русі транспортним засобам, які виїжджають на перехрестя, де організовано круговий рух.

3. Загальна характеристика і основні положення акта

Законопроектом пропонується внести зміни до статті 41 Закону України про дорожній рух.

4. Стан нормативно-правової бази у даній сфері правового регулювання

Відносини у сфері застосування проекту акта регулюються Конституцією України, Законом України «Про дорожній рух», Правилами дорожнього руху, що затверджуються Кабінетом Міністрів України.

5. Фінансово-економічне обґрунтування

Прийняття законопроекту не вимагатиме додаткових видатків з Державного бюджету України.

6. Запобігання корупції

У проекті акта відсутні правила і процедури, які можуть містити ризики вчинення корупційних правопорушень.

7. Прогноз соціально-економічних та інших наслідків прийняття акта

Прийняття законопроекту дозволить знизити аварійність на перехрестях, де організовано круговий рух.

Народний депутат України                                                             Папієв М.М.